全電動搬運(yùn)車常規(guī)型PTE18L
優(yōu)勢 1. 牢固和可靠的設(shè)計(jì) 結(jié)實(shí)的底盤加以8mm的防護(hù)圍板可以有效防護(hù)車體和內(nèi)部零部件免受外界的機(jī)械沖擊。金屬的電池箱蓋減少維修和電池?fù)p壞?？刂破鱅P 54的
優(yōu)勢
1. 牢固和可靠的設(shè)計(jì)
結(jié)實(shí)的底盤加以8mm的防護(hù)圍板可以有效防護(hù)車體和內(nèi)部零部件免受外界的機(jī)械沖擊。金屬的電池箱蓋減少維修和電池?fù)p壞?？刂破鱅P 54的防護(hù)等級可以有效抵御灰塵和飛濺的水滴。
2.大容量免維護(hù)電池
配備160Ah免維護(hù)電池，按VDI換算工作時(shí)間可達(dá)12小時(shí)，連續(xù)工作時(shí)
間也長達(dá)7小時(shí)。與普通鉛酸電池比：
不需添加任何液體
對接線樁頭、電線腐蝕少
抗過充電能力強(qiáng)
起動電流大
電量儲存時(shí)間長
使用過程中更加環(huán)保
3.配有慢速開關(guān)
可在狹小的空間內(nèi)安全操作
4.更大的離地間隙
即使在坑洼、路況不好的場所。也能保證車輛極好的通過性
5. 內(nèi)置式充電器設(shè)計(jì)
充電器安裝在電池箱上方，只要打開電瓶箱蓋，連接規(guī)定插頭就可在任何地充電，非常地方便
6. 出色的車腳設(shè)計(jì)
單輪設(shè)計(jì)，車架高度75mm，叉頭底部各有3個(gè)進(jìn)入滾子，更易進(jìn)入美式托盤。配備4個(gè)防擦地滾子退出美式托盤更容易。
7.維護(hù)方便
整車的設(shè)計(jì)和零部件的選用都使得維修更為容易。當(dāng)取下僅有一個(gè)螺釘固定外罩時(shí)，所有的零部件便觸手可及，驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪都可以不吊整車輕松更換。
| 工業(yè)車輛參數(shù)表（VDI2198） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 特性 | 1.2 | 型號 | PTE 18L | |
| 1.3 | 驅(qū)動方式 | 電動 | ||
| 1.4 | 操作方式(手動，步行,站駕,坐駕,揀選) | 步行式 | ||
| 1.5 | 額定荷載能力 | Q (t) | 1.8 | |
| 1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | |
| 1.8 | 前懸距 | x(mm) | 9481) | |
| 1.9 | 軸距 | y (mm) | 13601) | |
| 重量 | 2.1 | 含蓄電池時(shí)自重 | kg | 415 |
| 2.2 | 滿載時(shí)輪子負(fù)載, 驅(qū)動輪側(cè)/承重輪 | kg | 785/1430 | |
| 2.3 | 空載時(shí)輪子負(fù)載, 驅(qū)動輪側(cè)/承重輪 | kg | 335/80 | |
| 輪子、車體 | 3.1 | 輪胎(實(shí)心橡膠,超彈性體,充氣胎,聚氨脂胎) | 聚氨脂輪 | |
| 3.2 | 前輪規(guī)格 | ? x w (mm) | 210X70 | |
| 3.3 | 后輪規(guī)格 | ? x w (mm) | 74X100 | |
| 3.4 | 穩(wěn)定輪尺寸 | ? x w (mm) | / | |
| 3.5 | 輪子數(shù)量 前/后(x=驅(qū)動輪) | 1×+2 | ||
| 3.6 | 前輪輪距 | b10 (mm) | 560 | |
| 3.7 | 后輪輪距 | b11 (mm) | 525 | |
| 基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 120 |
| 4.9 | 作業(yè)時(shí)手柄高度，min/max | h14 (mm) | 770/1230 | |
| 4.15 | 貨叉高度min | h13 (mm) | 75 | |
| 4.19 | 總體長度 | l1 (mm) | 1790 | |
| 4.20 | 車體長度 | l2 (mm) | 570 | |
| 4.21 | 總體寬度 | b1 (mm) | 729 | |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm) | 50/160/1220(1150) | |
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 685 | |
| 4.32 | 離地間隙min | m2 (mm) | 25 | |
| 4.34 | 工作通道寬度,1000X1200托盤(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2270 | |
| 4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 15251) | |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度，滿載/空載 | km/h | 5.0/5.2 |
| 5.2 | 提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.025/0.030 | |
| 5.3 | 下降速度 ，滿載/空載 | m/s | 0.030/0.025 | |
| 5.8 | 爬坡能力，滿載/空載 | % |
8/12 8/15 |
|
| 5.10 | 行車制動 | 電磁制動 | ||
| 電機(jī) | 6.1 | 驅(qū)動電機(jī)功率 | kW | 0.75 |
| 6.2 | 提升電機(jī)功率 | kW | 0.8 | |
| 6.3 | 蓄電池,根據(jù)DIN 43531/35/36 A,B,C,無標(biāo)準(zhǔn) | / | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓/容量 | V/Ah | 24/160 | |
| 6.5 | 蓄電池重量 | kg | 145 | |
| 6.6 | 能耗(VDI循環(huán)) | KWh/h | 0.30 | |
| 其它 | 8.1 | 驅(qū)動控制方式 | 交流速度控制 | |
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平根據(jù)EN12053 dB(A) | dB(A) | 69 | |
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