剪叉式HLT-(N)
發(fā)布時(shí)間:2018-9-10 10:18:52

· 結(jié)構(gòu)緊湊的單提升油缸,更方便維護(hù)。 · 封閉式的貨叉頭部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)實(shí)耐用。 · 車輛可以作為手動(dòng)搬運(yùn)車、升降臺(tái)、組裝臺(tái)或者工作臺(tái)來使用。 &mid
· 結(jié)構(gòu)緊湊的單提升油缸,更方便維護(hù)。
· 封閉式的貨叉頭部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)實(shí)耐用。
· 車輛可以作為手動(dòng)搬運(yùn)車、升降臺(tái)、組裝臺(tái)或者工作臺(tái)來使用。
· 達(dá)到一定高度時(shí)有附件的支撐腿來提高車輛的穩(wěn)定性。
· 長(zhǎng)手柄的設(shè)計(jì)使操作者和車體間保持足夠的安全距離,操作安全、舒適。
· 可選配的手柄下壓起升和腳踏起升方式,能滿足不同客戶的不同需求。
項(xiàng)目/型號(hào)
HLT10
HLT15
HLT(N)10
額定負(fù)載 Q
kg
1000
1500
1000
貨叉降低高度 h
mm
85
85
85
貨叉升高高度 h1
mm
800
800
800
貨叉尺寸 e×s
mm
162×50
162×50
162×50
貨叉長(zhǎng)度l
mm
1140
1100
1150
貨叉全寬(可調(diào)節(jié)式/固定式) b5
mm
520/680
520/680
540/680
凈重
kg
105/112
118/125
128/133
貨叉輪子
mm
Φ75×50
Φ75×50
Φ75×50
大輪
mm
Φ150×50
Φ150×50
Φ180×50
木箱尺寸
mm
193×58×72
193×58×72
2040×600×1110
件/20'集裝箱
mm
193×74×72
193×74×72
2040×740×1110

· 結(jié)構(gòu)緊湊的單提升油缸,更方便維護(hù)。 · 封閉式的貨叉頭部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)實(shí)耐用。 · 車輛可以作為手動(dòng)搬運(yùn)車、升降臺(tái)、組裝臺(tái)或者工作臺(tái)來使用。 &mid
· 結(jié)構(gòu)緊湊的單提升油缸,更方便維護(hù)。
· 封閉式的貨叉頭部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)實(shí)耐用。
· 車輛可以作為手動(dòng)搬運(yùn)車、升降臺(tái)、組裝臺(tái)或者工作臺(tái)來使用。
· 達(dá)到一定高度時(shí)有附件的支撐腿來提高車輛的穩(wěn)定性。
· 長(zhǎng)手柄的設(shè)計(jì)使操作者和車體間保持足夠的安全距離,操作安全、舒適。
· 可選配的手柄下壓起升和腳踏起升方式,能滿足不同客戶的不同需求。
項(xiàng)目/型號(hào) | HLT10 | HLT15 | HLT(N)10 | |
---|---|---|---|---|
額定負(fù)載 Q | kg | 1000 | 1500 | 1000 |
貨叉降低高度 h | mm | 85 | 85 | 85 |
貨叉升高高度 h1 | mm | 800 | 800 | 800 |
貨叉尺寸 e×s | mm | 162×50 | 162×50 | 162×50 |
貨叉長(zhǎng)度l | mm | 1140 | 1100 | 1150 |
貨叉全寬(可調(diào)節(jié)式/固定式) b5 | mm | 520/680 | 520/680 | 540/680 |
凈重 | kg | 105/112 | 118/125 | 128/133 |
貨叉輪子 | mm | Φ75×50 | Φ75×50 | Φ75×50 |
大輪 | mm | Φ150×50 | Φ150×50 | Φ180×50 |
木箱尺寸 | mm | 193×58×72 | 193×58×72 | 2040×600×1110 |
件/20'集裝箱 | mm | 193×74×72 | 193×74×72 | 2040×740×1110 |